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Mudança de Óleo

PORQUE É QUE DEVEMOS EFECTUAR PERIODICAMENTE A MUDANÇA DE ÓLEO?

O óleo automóvel reúne cinco funções principais:

 

  • Áreas distintas: O óleo deve lubrificar superfícies distintas. A película protectora de óleo elimina o contacto entre metais e peças em movimento, reduzindo assim o consumo de energia.
  • Arrefecer: O óleo, reduz o calor gerado pelo atrito, e arrefece efectivamente os componentes do motor.
  • Manter a limpeza: O óleo coloca em suspensão as impurezas , poeiras, resíduos de combustível e as partículas de desgaste que posteriormente se depositarão no filtro. Desta forma mantém o motor limpo e evita acumulação de sujidade, e desgaste ou gripagem prematura  dos segmentos e a formação de depósitos no cárter.
  • Proteger contra a corrosão: O óleo protege as superfícies internas do motor contra a corrosão causada por água e ácidos resultantes da combustão.
  • Incentivar a estanquicidade: A película de óleo contribui para a estanquicidade dos pistões para fazer uma boa compressão e conservar  o potencial do motor.

Por ter estas funções, a mudança de óleo regular ajuda a manter o bom funcionamento do seu veículo.

 

TENHO A MESMA PROTECÇÃO, INDEPENDENTEMENTE DO TIPO DE ÓLEO QUE UTILIZO?

A resposta é não.

A classificação dos óleos automóvel é baseada em três características fundamentais:

 

  • Viscosidade: É a propriedade  do óleo para criar uma película protectora entre as partes móveis, a fim de evitar o contacto entre metais. Quanto mais pequeno o valor (10W, por exemplo) mais fluido será o óleo a frio e melhor funcionará  em baixas temperaturas. Quanto mais elevado for o valor (40W, por exemplo) mais viscoso é  o óleo a quente e mais adequado para suportar altas temperaturas.
  • O nível de desempenho: Esta característica é baseada nas classificações e especificações (normas), estabelecidas por organizações internacionais: SAE-API-ACEA, reforçado pelas exigências específicas dos fabricantes. De facto, estas regras apenas informam sobre o nível mínimo necessário para o bom funcionamento do motor. Reflectem o rendimento mínimo.
  • A marca: Na mudança de óleo a Midas utiliza os lubrificantes Galp, Castrol e Repsol.

 

PORQUE É QUE TENHO DE MUDAR O FILTRO DE ÓLEO?

O filtro de óleo retém as impurezas que circulam no circuito de lubrificação: partículas metálicas, resíduos de combustão, poeiras que poderiam causar um desgaste excessivo do motor.

 

Um filtro sujo diminui o fluxo de óleo e dificulta a  lubrificação. Se bloqueia, abre uma válvula de segurança e o óleo deixa de ser filtrado: o desgaste multiplica-se por 30 e as consequências para a vida do motor são graves.

 

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